Preguntas frecuentes

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Este término se refiere a un SAVE (Sistema de Alimentación de Vehículos Eléctricos) que se instala en pared. Este tipo de estación de carga se usa comúnmente en ambientes residenciales y aparcamientos.

Modo 1: Enchufe doméstico y cable de extensión
El vehículo está conectado a la red eléctrica a través de una toma de corriente doméstica. No existe comunicación entre la red y el vehículo. Normalmente este modo de recarga está destinado a pequeños vehículos con consumos de potencia bajos.

Modo 2: Toma doméstica y cable con dispositivo de protección
El vehículo está conectado a la red eléctrica a través de una toma de corriente doméstica, no obstante, existe un sistema de seguridad integrado en el cable y permite fijar los parámetros de recarga. Este modo permite alcanzar una potencia máxima de 7,4kW en conexiones monofásicas y de 22kW en conexiones trifásicas, con un corriente límite de 32A por fase en corriente alterna (AC).

Modo 3: Enchufe específico en un circuito dedicado
Este es el estándar utilizado en la Wallbox eNext. El vehículo está conectado a la red eléctrica a través de una estación de recarga con un conector específico. Gracias a la comunicación entre el vehículo y la estación de recarga, es posible disponer de una serie de funcionalidades como: verificar la correcta conexión, comprobar la toma a tierra, inicio/fin de la sesión de recarga, balancear la potencia entregada para optimizar el tiempo de recarga, entre muchas otras. Este modo permite alcanzar una potencia máxima de 7,4kW en conexiones monofásicas y de 22kW en conexiones trifásicas, con un corriente límite de 32A por fase en corriente alterna (AC).

Modo 4: Conexión de corriente continua (CC) para una carga rápida
El vehículo está conectado a la red eléctrica a través de una estación de recarga con un conector específico. A diferencia de los otros tres modos, la recarga se realiza en corriente continua (DC) llegando a soportar potencias muy superiores.

Como opcional, la Wallbox eNext puede incluir en su interior todas las protecciones necesarias para cumplir con las normas de seguridad. De lo contrario, la instalación debe incluir una protección magnetotérmica para proteger contra sobrecargas y una protección diferencial. Las protecciones eléctricas y el resto de la instalación, como el dimensionamiento de la línea de alimentación de entrada, deben ser verificados por un electricista calificado, teniendo en cuenta las normas locales y nacionales.

Para más información consulte el Manual de Instalación.

 

Tiempo de recarga
para 100 km		 Acometida Potencia Voltage Corriente
Máxima
6~8 horas Monofásica 3.3 kW 230 V AC 16 A
3~4 horas Monofásica 7.4 kW 230 V AC 32 A
2~3 horas Trifásica 11 kW 400 V AC 16 A
1~2 horas Trifásica 22 kW 400 V AC 32 A
20~30 minutos Trifásica 43 kW 400 V AC 63 A
20~30 minutos Corriente continua 50 kW 400–500 V DC 100~125 A
10 minutos Corriente continua 120 kW 300–500 V DC 300~350 A

 

La distancia que se puede recorrer con un vehículo eléctrico puro (BEV) viene determinada en gran medida por la capacidad de la batería. No obstante, el estilo de conducción tiene un gran impacto en el consumo medio, que se puede estimar en 12~18 kWh cada 100 km.

A continuación se muestran diversos ejemplos en los que se puede observar que éstos cubren ampliamente el rango del uso diario de la mayoría de las personas.

Modelo Capacidad Rango
BMW i3 22 kWh 120~180 km
Nissan Leaf 30 kWh 165~250 km
Volkswagen e-Golf 36 kWh 200~300 km
Renault Zoe 41 kWh 225~340 km
Tesla Model S 100 kWh 300~475 km*

*21~33 kWh / 100 km

Mas barato de conducir
La electricidad para cargar un VE es alrededor de un tercio más barata que la gasolina o el diésel para el mismo tipo de vehículo.
 
Fácil de mantener
Un vehículo eléctrico puro tiene muchas menos partes móviles que un automóvil convencional de gasolina o diésel.
 
Incentivos
Dependiendo del país, existen varios beneficios fiscales y otros incentivos para comprar y conducir un vehículo eléctrico. Para más información, visite el sitio web oficial de su gobierno o autoridad local.
 
Mejor para el medio ambiente
Los vehículos eléctricos (VE) son siempre menos contaminantes que los vehículos impulsados por diésel o gasolina.
 
Beneficios para la salud
Reducir las emisiones producidas por los vehículos de combustión es una buena noticia para nuestra salud.
 
Mejoras en seguridad
Los hallazgos recientes han demostrado que varias características de VE pueden mejorar la seguridad. Los VE tienden a tener un centro de gravedad más bajo que los hace menos propensos a volcar.

Los puntos de recarga notifican su estado siguiendo un código de colores para facilitar la interacción del usuario.

Concretamente en la Wallbox eNext tal y como se explica a continuación:

VERDE: el punto de recarga está disponible para conectar el vehículo y cargarlo

AZUL (parpadeo): vehículo cargando

AZUL: vehículo cargado

NARANJA: la temperatura dentro del punto de recarga está fuera del rango permitido

ROJO: el punto de recarga tiene un error interno, no es posible cargar

Hay dos modos con los cuales emparejarse:
 
1-Código QR: escanee el código que aparece en la etiqueta prevista por Circontrol para un emparejamiento automático.
 
2-Manualmente: al escoger esta opción el móvil escanea los dispositivos bluetooth cercanos, escoja de la lista el que corresponda con el punto de recarga e introduzca el código que aparece en la etiqueta prevista por Circontrol.